В этом году зима выдалась особенно снежная. Сугробы, заносы, слякоть и гололед – вот ежедневные реалии автолюбителя. Опасность застрять, забуксовать подстерегает на каждом шагу. И , как ни печально осознавать, но шипованая резина не всегда справляется с поставленной задачей, особенно, если речь идет о глубоком снеге. В самое время поговорить о цепях противоскольжения или противобуксовочных цепях. Что же это за зверь такой невиданный??? На самом деле противобуксовочные цепи представляют собой устройство, которое крепится на колеса автомобиля с целью улучшения сцепления с покрытием, создающее дополнительную защиту от заносов и увязания ТС. С точки зрения конструкции данная вещь представляет собой симбиоз продольных и поперечных цепей и тросов перемежающих друг друга, которые словно оболочка надеваются поверх колес.
Это незамысловатое изобретение пришло к нам из США. Его запатентовали в начале 20 века. При чем катализатором создания противобуксовочных цепей послужила смекалка простых обывателей-водителей, которые в условиях размытых дорог или снежных заносов наматывали на колеса веревки, канаты и даже лозы от деревьев.
Преимущества использования :
. Общедоступность /данные устройства можно найти в любом автомагазине/
. Цена /обладают относительной дешевизной/
.Большой срок полезного использования / поскольку основной материал, используемый при изготовлении, это нержавеющая сталь, то цепи долго послужат своему владельцу/
.Простота использования /установить и снять цепи противоскольжения можно самостоятельно/
.Компактность /не занимаю много места в багажнике и их всегда можно возить с собой/
.Увеличение проходимости авто /пожалуй это основная причина/
При использовании цепей противоскольжения необходимо помнить о ряде особенностей:
- Цепи крепятся исключительно на ведущие колеса
- Используются парой, на оба колеса
- Выбираются исходя из размера шин и ширины протектора
- Увеличивают расход топлива
- Скорость передвижения автомобиля с цепями не должна превышать 40 км/ч
- Применяются выборочно, т.е. исключительно на «плохом участке дороги». Движение по сухому асфальту недопустимо.
- Следует избегать резких маневров
- Целесообразно отключить ABS